说起对汽车的第一印象，许多人脑海中都会浮现那个方方正正的桑塔纳。在那个年代，拥有一辆普桑可以说是一件很有面子的事情。原因不仅是因为其接近20万元的高昂售价，在当时看来根本就是一笔“巨款”，还因为汽车对于那个年代的国人来说，根本就是一件可望不可及的奢侈品。
上世纪八九十年代，以德系车为代表的外国汽车品牌进入中国市场后，中国的汽车行业便开始蓬勃发展起来，汽车在国人眼中也不再遥不可及，开始走进寻常百姓家中。后来，以丰田为首的日系汽车品牌的到来，加速了汽车由高端消费品向日常代步工具的转变。与此同时，国内消费者的购车需求也逐渐发生着改变，从原来的注重安全、厚实，向更青睐经济、耐用过渡。
千禧年之后，随着中国经济、科技的飞速发展，国内的汽车行业也获得了前所未有的发展，消费者对汽车的认知也来到了一个全新高度。随着可选范围大大提升，汽车在价格、安全性、经济性、耐用程度等单一方面的表现，不再成为主导人们掏腰包的主要诱因，一辆车能否带来更有品质的生活，成了当下人们购车的主要考量。
根植中国市场，熟知国人喜好
一汽丰田成立于2000年6月，在中国汽车行业耕耘近20载，熟知国人对汽车的喜好。去年刚上市的一汽丰田亚洲龙，作为一款综合产品力足，配置丰富，做工大气考究的B+级车，是一汽丰田针对目前国内市场需求引入的旗舰车型。同时，宜家宜商的越级属性，使得一汽丰田亚洲龙成为提升生活品质的不二之选。
一汽丰田亚洲龙的“品质感”主要体现在两个方面：高冷大气的“颜”与精致内敛的“芯”。
高冷大气的“颜”
外观方面，一汽丰田亚洲龙是为数不多真正做到了“宜家宜商”的车型。硕大的中网格栅横向扩张，在车头顶部与三眼式LED大灯融为一体，搭配整车较低的车身姿态，为车头营造出很强的视觉冲击。
亚洲龙车身侧面造型修长，线条简洁有力，加上车辆尾部线条与后包围微微向上收拢，让车尾看起来精神十足。贯穿式的全新尾灯组和多边形内嵌式排气，使得亚洲龙无论是在白天还是夜晚，都有极高的辨识度。这套全新的外观设计让亚洲龙在成熟稳重的商务风与激情动感的运动风之间切换自如。
精致内敛的“芯”
一汽丰田亚洲龙的内饰，也保持了与外观颜值一致的高水准，不仅设计精美，而且用料讲究。全车内饰与座椅随处可见双缝线皮革工艺，凡触手可及处，都是触感极佳的软性材质，档次感提升不言而喻。中央的9英寸超清大屏，集成了车辆信息与多媒体等多种强大功能，不仅显示效果极佳，而且反馈迅速，操作便捷。整套内饰看起来十分有质感，充分彰显了亚洲龙作为旗舰车型的优秀品质。
与此同时，B+级别的尺寸数据，赋予了一汽丰田亚洲龙优秀的空间表现。亚洲龙的长宽高分别为4975mm，1850mm，1450mm，轴距为2870mm，这样的数据表现甚至可以和某些豪华品牌的中大型车相媲美，使得后排无论是接待商务贵宾，还是携全家出游，空间上都能做到游刃有余。
亚洲龙2.0L搭载的旗舰配置还不止于此， TPMS胎压监测系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定性控制系统、HAC上坡辅助控制系统、EPB电子驻车控制系统等诚意标配，都让亚洲龙尽显旗舰魅力。值得一提的是，亚洲龙全级别标配升级版的丰田智行安全系统与丰田TNGA超高刚性车身、10SRS空气囊相结合，刚柔并济，全方位确保了行人和驾乘者的安全。
亚洲龙2.0L搭载全新研发的Dynamic Force Engine 2.0L发动机，具有尺寸小、重量轻、重心低、动力强等特点。最大动力输出131kW，峰值扭矩210N·m，以高速燃烧技术搭载可变控制系统，40%热效率达到量产汽油车高水准，百公里油耗5.8L，实现了动力油耗的极致平衡。
得益于Direct Shift-CVT变速箱的平顺表现，使得亚洲龙在需要安静平和的商务驾乘体验时，动力输出宛如涓涓细流，连绵不断。当需要激情驾驶时，亚洲龙的强大心脏如同滔滔江河，迸发出强劲动力。
写在最后
对于品质一词，针对不同事物，相信不同人会有不同解释。但谈到什么是有品质的汽车，外在的优雅设计与内在的强大实力必然缺一不可。然而，满足这两点要求并不是一汽丰田亚洲龙所追求的全部，它所追求的还是它能带给人们跨级别享受般的用车体验。霸气十足的外观能文能武，精致内敛的内饰宜商宜家，超大车内空间比肩中大型轿车，动力与燃油经济性的完美平衡，使得一汽丰田亚洲龙可以轻松应对多元化的用车场景，为消费者带来更有品质的生活。此外，一汽丰田更有“质”胜法宝，据了解，2019年一汽丰田三地工厂均获得了“TMC品保监查‘0’不良”的好成绩。在以对品质“严苛”要求闻名世界的丰田体系，该成绩的获得尤为难得。
（正文已结束）
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